LTE/5G/Healthcare

자율주행과 관련된 용어로 V2X (Vehicle to Everything)라는게 신문기사나 뉴스에 많이 언급된다. V2X는 V2V, V2P, V2I 등 자동차와 통신이 연결되는 것들을 통칭한다. - V2V : Vehicle to Vehicle (자동차와 자동차) - V2P : Vehicle to Pedestrian (자동차와 보행자) - V2I : Vehicle to Infra (자동차와 통신용 인프라) 통신 분야에 있다보니 V2X 관련해서 보다 세부적인 기술용어를 접하게 되는데, 작년에는 WAVE라는 용어가 보고서에 많이 있었고, 올해에는 C-V2X가 많다. 둘다 V2X와 관련된 통신 표준인데 뭐가 다를까? 구글에서 WAVE, C-V2X 키워드로 검색해서, 뉴스기사를 하나 인용해본다. https://w..

(1탄에서 계속...) http://pjy5457.tistory.com/7 Fabless, Foundry 이외에 어떤 반도체 관련 업체가 더 있는지 궁금해서 네이버를 또 검색. https://m.blog.naver.com/PostView.nhn?blogId=mercurian21&logNo=30041684384&proxyReferer=https%3A%2F%2Fwww.google.com%2F 원래 이번 블로그에서 목표했던 Fabless, Foundry를 제외하고도 IP, Packaging, IDM 분야가 더 있다. ===================================================================================== IP 업체도 많이 들어봤다. 나는 원래 I..

S/W 용역개발 전문업체와 미팅 시 있었던 대화. "이번에 저희가 반도체 업체를 하나 인수했습니다." "뭐 하는 업체인가요? Fabless?" "네" "그럼 생산은 어디다 주로 맡겨요?" "대만에요." 어렴풋이 반도체 업체를 분류하는 기준에 Fabless가 있다고는 들어봤으나, 대화 내용이 정확히 뭔지는 몰랐다. S/W 업체가 왜 반도체 업체를 인수한건지? Fabless라는건 생산은 다른 곳에 맡겨야만 되는건지? 궁금증만 생길 뿐이었다. 그도 그럴것이, 예전에 의료기기를 했던 나한테 '반도체'라고 하면, 전세계 얼마 되지도 않던 CT의 Photo counting detector 전문업체를 검토했던게 전부였으니까. 이를테면, 반도체 소자를 원기둥 모양으로 양성해야 되는데, 소재가 균일하게 퍼져야 된다는 것..

NMT라고 요약해서 불리기도 한다. 대충 단어들을 조합해서 통신망의 상태 관찰을 쉽게 도와주는 도구 쯤으로 이해했는데, 뭔지 궁금해서 정리해본다. 주요 기능으로는 CM, FM, PM이 있다고도 들었고, 실제 Use cases는 장비 업체가 단독으로 정하는게 아니라 통신사와 협의해서 정해야 된다고도 주워들었다. 이번에 Network monitoring과 CM, PM, FM을 키워드로 검색해본 바, 아래와 같은 도식이 있었다. https://books.google.co.kr/books?id=kX3Z9ss_5P0C&lpg=PA52&ots=D1DnQh_8Jk&dq=network%20monitoring%20cm%20pm%20fm&hl=ko&pg=PA52#v=onepage&q=network%20monitoring%..

회의에서 사람들이 L1, L2, L3라고 말하는걸 자주 듣는다. 그리고 PHY, MAC 등도 마찬가지로 많이 듣는다. 주로 이런 식의 대화가 많았다. "L3에서 이슈 해결이 안되어서 일단 L2 단에서 대응하고 있습니다." "L1 문제인지, L2 문제인지 확인이 안되는데, 일단 L1 소스코드부터 분석해보기로 했습니다." 한번은 이런 일도 있었다. "그 연구원은 뭐 하는 사람이야?" 내가 우물쭈물 하고 있으니 답답했는지, "여기 조직도 보니까 MAC 하는 사람이네" 그렇다. 심지어 조직명이 MAC 부서라고 명명되기도 할 정도다. 통신에 와서 제일 어려웠던게 L1~3 개념과 PHY, MAC 개념이었다. 많이 언급되는데 그에 반해 의미는 전혀 모르고 있었으니. 아직도 완벽히 이해했는지는 모르겠지만. 학습차 검색..